产地证新政策解读

产地证办理机构分为“贸促会”“商检局”

这次主要是针对“商检局”的变化，贸促会没有变化。 

SO，商检局办不了的证书，移步贸促会试试吧，那边还是原来的配方，还是原来的味道。 

以后不叫“商检局”产地证了 ，以后要改口叫“海关”产地证了

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海关总署公告2018年第106号 

这个是海关总署发布的公告，主要表达的是这个意思 

“商检局产地证科现在属于海关了，不再属于商检局”   

除了商检局的产地证科换了一个老板，其他没什么意义。 

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关键是这一点：



有点模糊哦，这算是一个比较大的变化，但是没有在政令上面体现出来。 

这一点没有什么问题，以我的理解，是以前都办错了，现在只不过把错误矫正过来。 

为什么？ 

产地证上面最多有3个日期 
1：发票日期 
2：签发日期 
3：出运日期 

以前按照商检局，他们会要求我们“申请日期请提前至开船日期，避免后发” 

有些外商甚至要求后发，我们想商检局提出之后，他们还要让我们提供情况说明才可以做后发证。 

这个本来就不合理的！后发和不后发真的不影响清关，但是理论上来讲我今天办理就今天办理，为何要提早到出运日期？？这样会不会给目的港海关带来一些困扰呢？ 

现在的政策是“办理日期就写当天日期”  假如船开早了，后发便后发。 

这是更加符合实际情况的办理模式，完全和真实办理时间一致的，假如像以前一样可以变的，那么这个办理时间就没有多少参考意义了。 

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当然有些客户要求  这个3个日期保持一致 

这点在这个政策下的商检局的确可能难以做到（其实也是可以和产地证科老师协商，理由合理，老师一般也给签的） 

原因：办产地证没问题呀，有些不要提单，要提单的也可以用确认件加公章办证，但是你哪里知道船期会不会晚开？关键是船晚开太频繁了，坑啊！ 

SO你要保持这3个日期一致难度很大呀！船如果在前半夜开，你咋办？商检局下午5点就下班了，你就保持不了一致了 

但是我们可以去贸促会办理呀 CO FA 全部移步贸促会办理就可以了，没什么问题。

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要求3个日期一致的客户，估计是因为这方面没有抓的很严导致外商认为本该如此，我甚至就觉得可能有些外商有点强迫症罢了。 

一个日期罢了，影响不了清关的。